纖維臺(tái)車爐陶瓷纖維模塊脫落的主要原因有兩個(gè)：
  1、陶瓷纖維模塊安裝問題，安裝問題和工人師傅的施工經(jīng)驗(yàn)有很大的關(guān)系，經(jīng)驗(yàn)豐富師傅都會(huì)選擇螺栓滿焊，這樣焊接的錨固件相對(duì)牢固。但是有的安裝師傅為減少勞動(dòng)，縮短施工周期，都會(huì)選擇點(diǎn)焊，點(diǎn)焊的隱患有很多，比如受力不均勻、不牢固、燒蝕易脫落等缺點(diǎn)。陶瓷纖維模塊在遇熱后會(huì)有少量的熱傳遞到錨固件上，形成熱橋，停爐后，臺(tái)車迅速拉出，爐內(nèi)溫度短時(shí)間驟降，電焊部位長此以往，就會(huì)形成脫焊，導(dǎo)致陶瓷纖維模塊掉落。

  2、陶瓷纖維模塊質(zhì)量問題，很多耐火材料廠商由于使用方強(qiáng)力壓價(jià)，經(jīng)常暗中降低個(gè)標(biāo)號(hào)，令陶瓷纖維模塊耐火等降低從而節(jié)省成本，陶瓷纖維模塊正好和“熱脹冷縮”現(xiàn)象相反，而是“熱縮冷脹”，當(dāng)陶瓷纖維模塊遇到高溫，模塊纖維會(huì)收縮，材質(zhì)越低，收縮率越高，收縮產(chǎn)生縫隙，縫隙會(huì)形成慣通縫，熱量會(huì)通過慣通縫到鋼板，引起鋼板變形，陶瓷纖維模塊脫落。

  解決方案需要根據(jù)不同的脫落程度來確定：
  1、局部脫落。
  局部脫落是少數(shù)幾塊的脫落，沒有形成大面積的塌陷，針對(duì)局部脫落，可以先將脫落部分清除干凈，并對(duì)未掉落部分進(jìn)行加固，同時(shí)用火龍自己的業(yè)工具進(jìn)行擴(kuò)容，預(yù)留出新模塊的位置，焊接螺栓，將新模塊固定，小心的拆掉業(yè)工具，縫隙大的地方再塞實(shí)陶瓷纖維毯，打開打包帶，抽出木夾板，局部修正，噴涂固化劑。
  2、大面積脫落
  大面積脫落是幾十塊甚至上百塊的脫落，針對(duì)大面積的脫落，要分清臺(tái)車爐實(shí)際情況，確定是頂部、還是墻或側(cè)墻的脫落，如果是側(cè)墻，維修起來相對(duì)方便，如果是頂部，需要確認(rèn)掉落多少排及掉落位置（中間位置還是靠墻的位置），確定后，需對(duì)下陷的陶瓷纖維模塊整排的拆除，未下陷的陶瓷纖維模塊也需要拆除，拆除完畢后，在牢固的陶瓷纖維模塊處設(shè)置活動(dòng)的緊壓擋板，在清理出的鋼板上按照并列式安裝模塊，安裝完后，在緊壓擋板處塞實(shí)陶瓷纖維毯，抽出緊壓擋板，打開打包帶、抽出木夾板，噴涂固化劑。